MRT SUNGAI BULOH-KAJANG BEROPERASI SEPENUHNYA MULAI 17 JULAI

KUALA LUMPUR, 11 Julai (Bernama) -- Laluan Pertama Perkhidmatan Transit Aliran Massa (MRT-1), Sungai Buloh-Kajang (SBK) antara tiga jaringan laluan rel bandar, akan beroperasi sepenuhnya dengan pembukaan fasa kedua laluan Semantan-Kajang minggu depan.

Laluan Semantan-Kajang akan melengkapkan Laluan SBK sepanjang 51km dengan melalui kawasan berpopulasi tinggi seperti Kajang dan Cheras serta destinasi popular pelancong seperti Muzium Negara dan Pasar Seni.

Fasa pertama laluan Sungai Buloh-Semantan, yang mempunyai 12 stesen mula beroperasi pada 16 Dis lalu.

Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak dijangka melancarkan Laluan Semantan-Kajang, 17 Julai ini.




Menurut Pengarah Komunikasi Strategik dan Hubungan Pihak Berkepentingan MRT, Datuk Najmuddin Abdullah, fasa kedua Laluan SBK sejauh 30km itu, mempunyai 19 stesen termasuk tujuh stesen bawah tanah dengan majoriti stesen dibina di kawasan strategik yang tidak ada perkhidmatan rel bandar.

Daripada jumlah stesen itu, 14 stesen terletak di kawasan strategik dan berpopulasi tinggi bagi memudahkan orang awam berulang-alik ke pusat bandar, katanya kepada Bernama di sini.

Stesen berkenaan ialah Muzium Negara, Tun Razak Exchange Centre, Cochrane, Taman Pertama, Taman Midah, Taman Connaught, Taman Mutiara, Suntex, Sri Raya, Bandar Tun Hussein Onn, Batu 11, Cheras, Bukit Dukung, Sungai Jernih dan Merdeka.

Beliau berkata stesen MRT juga dibina bagi mengintegrasikan dengan stesen Komunter, Transit Aliran Ringan (LRT) dan stesen Monorel bagi meningkatkan kemudahan kesalinghubungan perjalanan untuk pengguna.

Misalnya, kata Najmuddin, pembinaan laluan pejalan kaki menghubungkan Stesen MRT Muzium Negara dengan KL Sentral adalah bagi tujuan mengintegrasikan perkhidmatan pengangkutan di pusat bandar.

"Kesalinghubungan dengan perkhidmatan pengangkutan lain adalah amat penting bagi pengguna dan setiap stesen MRT memainkan peranan penting antara satu sama lain," katanya.

Projek Laluan Pertama MRT Sungai Buloh-Kajang, dengan kos RM23 bilion, mula dibina pada 8 Julai 2011, dan akan memberi perkhidmatan di sepanjang koridor yang mempunyai 1.2 juta penduduk.

Setiap set tren untuk laluan berkenaan mempunyai empat gerabak, membolehkan kapasiti sebanyak 1,200 penumpang dengan kekerapan 3.5 minit di antara setiap tren dan dianggarkan bilangan penumpang harian kira-kira 430,000 orang.

Laluan MRT Kedua (MRT-2) melibatkan laluan Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (Laluan SSP), sepanjang 52.5km, dijangka siap pada suku kedua 2022 manakala laluan terakhir, MRT-3, melibatkan kawasan pusat bandar masih di peringkat perancangan dan pembangunan.

-- BERNAMA

MRT BEROPERASI MULAI 16 DISEMBER

KUALA LUMPUR, 9 Dis (Bernama) -- Sejumlah 75 pegawai transit diletakkan dalam keadaan berjaga-jaga dan bersedia memberi bantuan jika berlaku perkara tidak diingini untuk Fasa 1 perkhidmatan Mass Rapid Transit (MRT) dari Sungai Buloh ke Semantan yang mula beroperasi pada 16 Dis.

Ketua Pegawai Eksekutif Rapid Rail Datuk Zohari Sulaiman berkata apabila Jajaran Sungai Buloh-Kajang (SBK) dibuka sepenuhnya pada Julai 2017, sejumlah 31 pengurus stesen akan bertugas dengan dibantu oleh 257 Pegawai Stesen mengikut syif.

Beliau berkata 28 set tren telah diterima untuk beroperasi bagi Fasa 1 dan kesemua tren tersebut telah menjalani ujian statik di bengkel serta ujian di atas landasan.

"Ini untuk memastikan setiap tren beroperasi sejauh 21 km tanpa sebarang gangguan dan ia merupakan syarat yang ditetapkan oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD)," kata beliau dalam satu kenyataan di sini, semalam.

Beliau berkata empat set tren tanpa pemandu yang dibekalkan oleh Siemens direka khusus untuk beroperasi di bawah kondisi automasi sepenuhnya.

"Sistem tersebut tidak memerlukan bantuan manusia kerana semuanya diprogramkan melalui komputer.

"Bagaimanapun, jika berlaku kecemasan atau kejadian yang tidak diingini, pemandu perlu masuk ke dalam kabin dan mengambil alih kawalan demi memastikan operasi dalam keadaan selamat.

Prasarana akan memulakan operasi Fasa pertama 1 MRT dari Sungai Buloh ke Semantan pada 16 Dis membabitkan 12 stesen di Jajaran SBK meliputi jarak sejauh 21 kilometer.

Dalam pada itu, 19 stsen lagi dari KL Sentral (Stesen Muzium Negara) akan beroperasi pada Julai 2017 bagi fasa dua laluan penuh jajaran SBK sepanjang 51 km.

Zohari berkata selain menyediakan beberapa kemudahan "Park and Ride", Rapid Rail bersama MRT Corp akan menyediakan 112 bas pengangtara bagi perkhidmatan di 26 laluan bas untuk fasa pertama, merangkumi jarak sejauh 256.3 km.

"Tiga hingga lima buah bas akan beroperasi di setiap laluan dengan kekerapan setiap sepuluh minit. Bas tersebut dilengkapi tempat duduk yang selesa, mesra Orang Kelainan Upaya (OKU) dan dipantau oleh kamera litar tertutup (CCTV).

"Setiap bas boleh memuatkan sehingga 62 penumpang dengan kadar tambang rata RM 1 setiap perjalanan tanpa had jarak," kata beliau.

Tambang tren untuk perjalanan selama 30 minit dari Sungai Buloh ke Semantan ditetapkan pada RM3.90 dan lebih murah bagi mereka yang menikmati pelbagai konsesi.

Semasa waktu puncak, penumpang tidak perlu menunggu selama lebih 3.3 minit untuk menaiki tren seterusnya dan di luar waktu puncak, kekerapan tren dikurangkan dari enam hingga lapan minit," kata beliau.

-- BERNAMA